S1 – Lobau: Nun Doch Brücke Tunnel !

„Am Montag vor einer Woche bei einer Besprechung mit meinen Bezirksobleuten haben wir uns geeinigt, wegen der Donauquerung für die Fortführung der S 1 einen klaren Vorstoß gegen einen Tunnel und für eine Brücke zu unternehmen. Schon einen Tag darauf bestätigt ein Gipfelgespräch auf Ministerebene meine Vorstellungen“, zeigte sich Präs. Herbert Nowohradsy vom Umdenken auf höchster Ebene überrascht. Er zitiert aus Tageszeitungen (Presse und Standard): „Die Lobau wird nicht - wie geplant - untertunnelt. Die von der Regierung beschlossene Budgetkonsolidierung ab kommendem Jahr trifft den Bau von hochrangigen Straßen. Bei der Wiener Nordost-Umfahrung soll die unterirdische Donauquerung bei der Lobau durch die umstrittene Brücke ersetzt werden, weil dies um 500 Mio. Euro billiger komme. Dies sei paktiert, aber erst nach der Wiener Gemeinderatswahl zur Veröffentlichung gedacht.“ Dies sei voll und ganz im Sinne unserer Überlegungen, so Nowohradsky. „Der Tunnel sei viel teurer und eine Brücke beeinträchtige den Nationalpark nicht, das beweisen viele Brückenprojekte in anderen Nationalparks auf der ganzen Welt.“ Das Verkehrsaufkommen rund um Wien, vor allem durch Raasdorf, steige derart rasch an, daß dringender Handlungsbedarf bestehe, der nicht ständig dadurch gebremst werden darf, weil in einem der betroffenen Länder Wahlen anstehen. Nowohradsky weiter: „Wir haben im Landtagswahlkampf auch klar für den Straßenausbau Stellung bezogen und keine Stimme an die Grünen verloren, weil eben der Schutz der betroffenen Bevölkerung wichtig ist.“