Auf Grund des Alters der Straßenkonstruktion, den aufgetretenen Schäden (Verdrückungen, Netzrisse, usw.) und der unzureichenden Anlageverhältnisse (zu schmale Fahrbahnbreite, und unübersichtliche Kuppen) entspricht die Fahrbahn der Landesstraße L12 nicht mehr den heutigen Verkehrserfordernissen. Aus diesem Grund hat sich der NÖ Straßendienst dazu entschlossen, die Fahrbahn der Landesstraße L12 auf eine Länge von rund 1,9 km mit entsprechenden Höhen- und Linienkorrekturen zu erneuern. Ausführung: Auf einer Sanierungsfläche von rund 16.000 m² der Landesstraße L12 wird die schadhafte Fahrbahnkonstruktion abgefräst. Anschließend wird der Straßenunterbau neu hergestellt. Der alte Fahrbahnbelag wird vor Ort aufbereitet und in einer zementgebundenen Tragschicht unter dem Asphaltbelag eingesetzt. Der neue Straßenbelag wird mit einer 12 cm starke bituminöse Tragschicht sowie einer 3 cm starken Deckschicht eingebaut. Entsprechend dem heutigen Verkehrsstandard wird die Fahrbahn auf 7,00 m durchgehend ausgebaut und einzelne Korrekturen in der Straßennivellette und Linienführung vorgenommen. An der Kreuzung L12/L3032 wird zur Erhöhung der Verkehrssicherheit ein Kreisverkehr errichtet. Die Arbeiten für die Fahrbahnerneuerung werden von der Firma HABAU Hoch- und Tiefbaugesellschaft m.b.H. durchgeführt. Je nach witterungsbedingten Baufortschritt ist mit einer Bauzeit von rund 6 Monaten zu rechnen. Die Gesamtbaukosten für die Fahrbahnerneuerung belaufen sich auf rund € 1,34 Mio. welche zur Gänze vom Land NÖ getragen werden. Der NÖ Straßendienst ersucht die VerkehrsteilnehmerInnen für ihr Verständnis während den Bauarbeiten.
Bauarbeiten für die Generalsanierung zwischen Auersthal und Schönkirchen-Reyersdorf im Zuge der L12 starten.
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